交通标志杆的强度测试_河北交通标志杆制造厂家

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标志杆技术

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华北地区最大的交通标志杆制造厂家

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公司总资产1.2亿余元，占地50余亩，专业的钢结构生产车间10000余平米，年产量100000套，处于全国最大的管道装备制造基地河北—沧州孟村县，主要生产热镀锌交通标志杆、热镀锌喷塑公路标志杆、交通标志牌、公路限高架、监控杆、公路护栏等，本公司奉行“诚实做人，诚信做事”的宗旨，通过严格的内部管理和科学的营销机制，以用户满意为核心价值，产品赢得了广大用户的信赖和厚爱，销售网络遍及全国二十多个省、市、自治区。欢迎您的来电咨询与定购！

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交通标志杆的强度测试

发布时间2017-03-12 17:02- 浏览次数

河北国城交通设施有限公司专业的交通标志杆、公路标志杆、标志牌生产制作厂家。
高强度的标志杆塑性高，变形的几率较小，在没有相关仪器检测的情况下，需要用公式来进行计算。
那么接下来河北国城交通设施有限公司介绍一下交通标志杆的预应力及强度的计算：
　　1、等截面代换：一般指原设计标志杆和代换的材质（设计强度）相同，但直径不同的代换。其计算公式为：代换间距=（代四理论重量/原设计理论重量）*原设计间距。
　　2、按理论重量代换标志杆根数。适用于采用根数配筋时，计算公式为：代换钢结构根数》原设计钢结构理论重量/代换钢结构理论重量*原设计根数。采用根数代换时，一定要注意构造要求。

　　3、按强度代换钢结构根数：适用于设计采用根数配筋时。计算公式如下：代换根数》（原设计理论重量*原设计强度系数）/（代换理论重量*代换强度系数）*原设计根数。
　　4、等强度代换：一般指原设计公路标志杆与代换的规格（直径）相同或者不同，但材质（设计强度）不同时的代换。其计算公式为：代换间距=（代换理论重量*代换强度系数）/（原设计理论重量*原设计强度系数）*原设计间距（mm）。
　　按照不同的情况，标志杆强度有不同的计算方法，实际运用时要根据具体情况具体计算。